MALDITAS PICADAS Te desea muy Feliz Navidad!!!
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MALDITAS PICADAS expone en el Encuentro Latinoamericano de DDHH y Salud Mental en Montevideo
Fuimos invitados al 2° Encuentro Latinoamericano de Derechos Humanos y Salud Mental para presentar todo el trabajo de la Organización Malditas Picadas en Montevideo, Uruguay. De mas esta decir que con el llevamos la historia de todos y cada uno de los familiares que nos vienen acompañando y poniéndole el pecho a pesar del dolor .En nuestro corazón llevamos todas las voces.
MALDITAS PICADAS junto al municipio de San Martín siguen con el Programa de Educación Vial en escuelas
Seguimos brindando jornadas de educación vial junto al Equipo de Educación Vial del Municipio, en las escuelas del Distrito en todos los niveles: inicial, primario y secundario. Por un cambio de cultura vial. Por Pato! Por todos!
MALDITAS PICADAS y familiares de victimas celebraron el Día del Niño con actividades de concientización vial
Como todos los años nos sumamos a las plazas a realizar actividades de concientización para los más jóvenes. En esta oportunidad conmemorando el día del Niño, junto familiares de victimas de transito, para ir cambiando la cultura vial.
Los niños son los actores ultravulnerables del transito y es nuestra responsabilidad como adultos protejerlos y esto es porque:
Los niños son los actores ultravulnerables del transito y es nuestra responsabilidad como adultos protejerlos y esto es porque:
MALDITAS PICADAS y GRUPO JEN participaron del Curso de Reeducación para uso correcto de la vía pública de la ANSV
El Centro de Formación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, dicta mensualmente cursos de reeducación vial para infractores y conductores que han cometido homicidio o lesiones en tránsito.
"Como familiares de víctimas que tratamos de generar conciencia desde el sentimiento de perdida que llevamos a diario, nos parece que este tipo de cursos y espacios son fundamentales para que se de una reflexión en los conductores y entiendan su grado de responsabilidad en los hechos que han cometido, por supuesto, con el objetivo de que no vuelvan a ocurrir." afirmó Noemi.
Próximamente, el Juzgado de Faltas y la Dirección de Tránsito de la municipalidad de San Martín implementará, ademas de las multas que se labran a diario y las inhabilitaciones de la Licencia de Conducir, la realización de cursos a infractores, de 30 hs de duración (como estipula la ley de transito), para empezar a reducir la alta tasa de infracciones cometidas, principalmente, alcoholemia positiva, exceso de velocid…
"Como familiares de víctimas que tratamos de generar conciencia desde el sentimiento de perdida que llevamos a diario, nos parece que este tipo de cursos y espacios son fundamentales para que se de una reflexión en los conductores y entiendan su grado de responsabilidad en los hechos que han cometido, por supuesto, con el objetivo de que no vuelvan a ocurrir." afirmó Noemi.
Próximamente, el Juzgado de Faltas y la Dirección de Tránsito de la municipalidad de San Martín implementará, ademas de las multas que se labran a diario y las inhabilitaciones de la Licencia de Conducir, la realización de cursos a infractores, de 30 hs de duración (como estipula la ley de transito), para empezar a reducir la alta tasa de infracciones cometidas, principalmente, alcoholemia positiva, exceso de velocid…
MALDITAS PICADAS participó de un Crash Test que realizó CESVI
El martes 31 de Julio de 2018, a las 15:30 hs se llevó a cabo en CESVI Argentina, un Crash Test del nuevo Toyota Yaris con el objetivo de estudiar la deformabilidad de la carrocería y su reparación.
Como ONG que trabaja activamente en la prevención de hechos viales junto a Fernando Capponi, Instructor en Seguridad Vial del municipio de San Martín y actual miembro de la Organización, nos acercamos al Parque Industrial de Pilar en la Sede de CESVI para apreciar en vivo y en directo un impacto vehicular controlado.
"Fue muy impactante y sensibilizador ver un choque incluso a baja velocidad, lo que hace reflexionar sobre la importancia de mejorar en la seguridad de los vehículos, reducir la velocidad y empezar a certificar talleres de reparación que dejen al vehículo con similares niveles y estándares de seguridad como cuando salen de fábrica", afirmó Noemi de Cardozo.
El responsable de CESVI en el recorrido que hicimos mostrandonos las instalaciones del predio, referido a este ú…
Como ONG que trabaja activamente en la prevención de hechos viales junto a Fernando Capponi, Instructor en Seguridad Vial del municipio de San Martín y actual miembro de la Organización, nos acercamos al Parque Industrial de Pilar en la Sede de CESVI para apreciar en vivo y en directo un impacto vehicular controlado.
"Fue muy impactante y sensibilizador ver un choque incluso a baja velocidad, lo que hace reflexionar sobre la importancia de mejorar en la seguridad de los vehículos, reducir la velocidad y empezar a certificar talleres de reparación que dejen al vehículo con similares niveles y estándares de seguridad como cuando salen de fábrica", afirmó Noemi de Cardozo.
El responsable de CESVI en el recorrido que hicimos mostrandonos las instalaciones del predio, referido a este ú…
Malditas Picadas y Familiares de Victimas en la presentación del "Nuevo" Protocolo de Actuación en Siniestros Viales
El ministro de Justicia y Derechos Humanos, Germán Garavano, presentó hoy un "Nuevo" Protocolo para la correcta recolección y preservación de la evidencia en la escena de siniestros viales.
El acto se llevó a cabo en el Centro Cultural Conti y contó con la participación del titular de la Unidad de Coordinación General de la cartera de Justicia, Martín Casares, el secretario de Derechos Humanos, Claudio Avruj y el subsecretario de Justicia y Política Criminal, Juan José Benitez. También estuvieron presentes víctimas de siniestros viales y ONG afines. El Protocolo de Actuación en Siniestros Viales nació por iniciativa de familiares de víctimas y fue elaborado en conjunto por la Subsecretaria de Justicia y Política Criminal del Ministerio de Justicia de la Nación, la Agencia Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Salud y los Bomberos Voluntarios de la República Argentina.
El titular de Justicia destacó que ante la falta de un protocolo científico, se t…
El acto se llevó a cabo en el Centro Cultural Conti y contó con la participación del titular de la Unidad de Coordinación General de la cartera de Justicia, Martín Casares, el secretario de Derechos Humanos, Claudio Avruj y el subsecretario de Justicia y Política Criminal, Juan José Benitez. También estuvieron presentes víctimas de siniestros viales y ONG afines. El Protocolo de Actuación en Siniestros Viales nació por iniciativa de familiares de víctimas y fue elaborado en conjunto por la Subsecretaria de Justicia y Política Criminal del Ministerio de Justicia de la Nación, la Agencia Nacional de Vialidad del Ministerio de Transporte, el Ministerio de Salud y los Bomberos Voluntarios de la República Argentina.
El titular de Justicia destacó que ante la falta de un protocolo científico, se t…
Conductor a 170 km/h cae a la Avenida Libertador
El conductor perdió el control y salió despedido sobre Libertador. El auto tenía 6 multas por exceso de velocidad.
El auto, conducido por un joven de 19 años que iba a 170 km/h por la Avenida General Paz ysalió despedido hacia Libertador. El conductor aparentemente perdió el control, rompió el guardarrail, cayó y "voló". El secretario de Transporte de la Ciudad, Juan José Méndez, informó queestá grave, con un neumotorax (pulmón perforado), daño lumbar y en la cadera múltiples fracturas y politraumatismos. Cabe resaltar que no tenia puesto el cinturón de seguridad.
El siniestro fue alrededor de las 2 de la madrugada cuando un joven de 19 años que conducía un Volkswagen Voyage blanco iba a 170 km/hpor la avenida General Paz. El chico fue trasladado al Hospital Pirovano y, según informaron las autoridades,no hubo víctimas involucradas.
También, se supo que el auto tenía seis multas por exceso de velocidad antes del incidente y que era del padrastro del chico que manejaba. La veloc…
El auto, conducido por un joven de 19 años que iba a 170 km/h por la Avenida General Paz ysalió despedido hacia Libertador. El conductor aparentemente perdió el control, rompió el guardarrail, cayó y "voló". El secretario de Transporte de la Ciudad, Juan José Méndez, informó queestá grave, con un neumotorax (pulmón perforado), daño lumbar y en la cadera múltiples fracturas y politraumatismos. Cabe resaltar que no tenia puesto el cinturón de seguridad.
El siniestro fue alrededor de las 2 de la madrugada cuando un joven de 19 años que conducía un Volkswagen Voyage blanco iba a 170 km/hpor la avenida General Paz. El chico fue trasladado al Hospital Pirovano y, según informaron las autoridades,no hubo víctimas involucradas.
También, se supo que el auto tenía seis multas por exceso de velocidad antes del incidente y que era del padrastro del chico que manejaba. La veloc…
Malditas Picadas realizó actividades en el Nuevo Circuito Infantil de Educación Vial del municipio de San Martín para los mas chicos
El 6 de junio de 2018, la ONG Malditas Picadas, llevó adelante una jornada de Educación Vial, junto al municipio de San Martín en la Dirección de Transito y Transporte. Recientemente se re inauguro un Circuito Infantil de Educación Vial y hoy se llevan adelante, dentro del Programa de Educación Vial "Construyendo Cultura Vial", que impulsa la ONG hace mas de 4 años, actividades para niños de preescolar y primarios en el Circuito.
En esta oportunidad, participó el 3° grado de la Escuela Primaria N°8 de Billingurths, la docente a cargo Alejandra Ballejos, que es también familiar de victima de transito del distrito, aprovechó la oportunidad para transmitir educación y concientización vial a los mas pequeños, construyendo a partir del dolor.
El Equipo de educación vial de la Dirección de Transito junto a Noemí de Cardozo, hicieron de una mañana fría y nublada, un día de aprendizaje y diversión respetando las normas de transito, en una ciudad en minuatura.
En esta oportunidad, participó el 3° grado de la Escuela Primaria N°8 de Billingurths, la docente a cargo Alejandra Ballejos, que es también familiar de victima de transito del distrito, aprovechó la oportunidad para transmitir educación y concientización vial a los mas pequeños, construyendo a partir del dolor.
El Equipo de educación vial de la Dirección de Transito junto a Noemí de Cardozo, hicieron de una mañana fría y nublada, un día de aprendizaje y diversión respetando las normas de transito, en una ciudad en minuatura.
“Evaluar para dar una licencia de conducir está al mismo nivel que la portación de armas”
LICENCIAS DE CONDUCIR: “UN PROCESO QUE EMPEZÓ AL REVÉS”
En relación a una interesante nota publicada en un medio de Jujuy: (http://www.jujuyalmomento.com/post/37931/evaluar-para-dar-una-licencia-de-conducir-esta-al-mismo-nivel-que-la-portacion-de-armas.html)
En la mayor parte de Latino América pareciera ser que culturalmente la denominada “licencia de conducir” a partir de una determinada edad (preestablecida legalmente) debe ser otorgada por el Estado en forma casi obligatoria, lo más económica posible, lo más rápido (se pondera a aquellos organismos que la entregan en el día), con la menor cantidad de requisitos y exigencias (en algunas naciones basta el examen oftalmológico). Cuando observamos el proceso en otras naciones mucho más avanzadas en materia de seguridad vial, observamos una singular rigurosidad para obtenerla. La Tasa de rechazo en el primer intento es en muchos casos superior al 30 %. Demanda una preparación previa exigente (en algunos países los aspirantes deben pre…
En relación a una interesante nota publicada en un medio de Jujuy: (http://www.jujuyalmomento.com/post/37931/evaluar-para-dar-una-licencia-de-conducir-esta-al-mismo-nivel-que-la-portacion-de-armas.html)
En la mayor parte de Latino América pareciera ser que culturalmente la denominada “licencia de conducir” a partir de una determinada edad (preestablecida legalmente) debe ser otorgada por el Estado en forma casi obligatoria, lo más económica posible, lo más rápido (se pondera a aquellos organismos que la entregan en el día), con la menor cantidad de requisitos y exigencias (en algunas naciones basta el examen oftalmológico). Cuando observamos el proceso en otras naciones mucho más avanzadas en materia de seguridad vial, observamos una singular rigurosidad para obtenerla. La Tasa de rechazo en el primer intento es en muchos casos superior al 30 %. Demanda una preparación previa exigente (en algunos países los aspirantes deben pre…